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苹果还提出了在印度销售翻新版iPhone的想法,以更低价格向印度消费者销售更为现代化的手机,尝试抗衡廉价Android手机的热销。目前为止,印度政府并不允许销售翻新电子设备,担心这会导致市场内充斥着各种二手商品,损害了旨在鼓励本土制造的“印度制造”计划。

然而,就在前几年国内车企与专家就新能源汽车路线争论不休之时,全球电动汽车发展格局悄然发生了改变。根据麦肯锡发布2013年电动汽车产业发展指数显示,2010年日本、德国和中国发展指数比较接近,而2013年,德国和日本电动汽车产业发展的成熟度超过2.5,中国只有1.7,中国电动汽车产业发展已经远远落后于德国与日本。

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此前有媒体提到,美国多数高速公路不收费。对此,王伟表示,原因之一是在建设初期主要由政府买单,债务甚少。另外,美国的专项税收丰足,包括燃油税、重车税、轮胎税、牌照税等,全部用于路网的维护和改善,所以其收费公路少。当然,随着美国路网老化,每年2000多亿美元的专项税已经不足够,美国也在想办法,包括增加收费公路。

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伦敦交通局(TfL)也在朝着这个方向努力,近日订购了第一辆纯电动双层巴士。这辆巴士将在98号路上进行测试。尽管车价还未公开,当局也透露这款纯电动巴士比要价50万美元的“司路者”更为昂贵。长远来看,这款巴士的运营成本更低,不论是对成本还是对环境都有好处。

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根据规划,未来随着苏州工厂产能的进一步释放,以及合作伙伴的加入,从2017年起长城华冠的第二款、第三款电动车也将正式登场。“预计2018年或2019年,长城华冠将成为年销量达到十几万辆级的电动车生产企业。”陆群表示。

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被问到有社会企业希望赞助中国女足,于洪臣说:“这肯定是好事情,奖励的事,我们会按照相关的规定。另一方面,也希望社会企业多多帮助,为女足未来的发展提供更加雄厚的物质基础。”(完)

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标致全新两厢车型308于2013年第三季度上市,自上市以来累计销量超过13.8万辆。据悉这款获得了2014欧洲年度车型。东风标致方面介绍,标致308是一款由欧洲团队研发的一款全新的两厢车,东标将国产该车,在国内投放定名为308S,新车将于广州车展亮相,明年年初上市销售。